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摘要:
桥梁主体结构采用等截面或变截面钢结构连续型钢箱梁,根据桥面宽度不同,其横截面采用一箱四室或一箱多室箱梁结构.由于在单元件面、底板U型肋焊接过程中,焊接变形较为严重,为此,采用反变形焊接胎架,利用CO2气体保护自动小车进行焊接,从而降低面、底板U肋焊接的变形率,提高焊接质量,有效地控制焊接过程中产生的焊接变形量,降低火焰校正时间,提高生产效率.
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内容分析
关键词云
关键词热度
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文献信息
篇名 钢箱梁面、底板单元件的制作技术
来源期刊 钢结构 学科
关键词 钢箱梁 反变形胎架 U肋 变形率
年,卷(期) 2013,(7) 所属期刊栏目 加工制作
研究方向 页码范围 67-69,74
页数 4页 分类号
字数 2549字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1007-9963.2013.07.017
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作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 冯骏 11 4 1.0 1.0
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研究主题发展历程
节点文献
钢箱梁
反变形胎架
U肋
变形率
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
钢结构
月刊
1007-9963
11-3899/TF
北京海淀区西土城路33号
chi
出版文献量(篇)
4644
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