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摘要:
基于ECE R22.05标准对头部损伤判断准则(HIC)及峰值加速度(Peak ACC)指标测试的规定,构建了以双密度串并联结构EPS缓冲层的越野型头盔模型,试制了不同缓冲层密度设计的头盔样品,采用平砧法对其碰撞过程动态特性进行测试分析.实验结果表明:HIC及Peak ACC值与EPS缓冲层的密度设计有关;当EPS密度取0.06g/cm3时头盔的Peak ACC和HIC值最小;双密度串并联结构缓冲层能有效降低上述指标的数值,吸能效率大于76%,能为头部提供有效防护.
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文献信息
篇名 基于ECE R22.05标准的头盔缓冲层防碰撞性能实验研究
来源期刊 计量技术 学科
关键词 计量学 ECE R22.05 HIC Peak ACC 双密度串并联 EPS密度 缓冲层
年,卷(期) 2013,(12) 所属期刊栏目 理论与实验
研究方向 页码范围 3-6
页数 4页 分类号
字数 2570字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1000-0771.2013.12.01
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 温为才 五邑大学机电学院 19 12 2.0 3.0
2 付东明 6 3 1.0 1.0
3 李远新 五邑大学机电学院 1 0 0.0 0.0
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研究主题发展历程
节点文献
计量学
ECE R22.05
HIC
Peak ACC
双密度串并联
EPS密度
缓冲层
研究起点
研究来源
研究分支
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计量技术
月刊
1000-0771
11-1988/TB
大16开
北京市朝阳区北三环东路18号
2-796
1957
chi
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