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摘要:
基于起动电机转速与电流特性,开发了一种通过测量起动电流来检测首次循环着火特性的系统.对比分析不同起动条件下的电流曲线可以判定出首、次循环不同的着火特性:与纯起动机拖动电流曲线对比,如果前两个波峰重合,而之后曲线分离,则可以判定出首、次循环都失火;如果第一个波峰重合,之后的曲线分离,则可以判定出首循环失火;如果从第一个波峰开始曲线就出现分离,则可以判定首次循环都着火.这种判定系统与集成的缸压传感器判定相比,具有成本低廉,实用性高的特点.
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文献信息
篇名 基于起动电流判断GDI首次循环着火特性的测试系统开发
来源期刊 内燃机与配件 学科
关键词 直喷汽油机 起动电机 起动机转速 起动电流 首、次循环 着火特性
年,卷(期) 2013,(4) 所属期刊栏目 设计研究
研究方向 页码范围 1-3
页数 3页 分类号
字数 2395字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 洪伟 101 522 11.0 17.0
2 苏岩 52 426 11.0 18.0
3 解方喜 52 180 8.0 10.0
4 韩林沛 11 55 4.0 7.0
5 王锐 38 175 8.0 12.0
6 王凤天 1 0 0.0 0.0
传播情况
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引文网络
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研究主题发展历程
节点文献
直喷汽油机
起动电机
起动机转速
起动电流
首、次循环
着火特性
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
内燃机与配件
半月刊
1674-957X
13-1397/TH
大16开
河北省石家庄市经济技术开发区世纪大道66号
1980
chi
出版文献量(篇)
16567
总下载数(次)
64
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