高液限土填筑压实度降低幅值研究

• 作者: 孙中森 徐奋强 洪宝宁
• 来源期刊: 人民长江
• 学科: 交通运输
• 关键词: 高液限土 压实度降低幅值 标准曲线 道路工程
• 年，卷（期）: 2013,（z1）
• 所属期刊栏目: 施工
• 页码范围: 97-98
• 页数: 2页
• 分类号: U41
• 字数: 1950字
• 语种: 中文

摘要

规范规定用高液限土填筑路堤时，压实度可以低于标准值，但未给出具体定量标准。以广东某高速公路沿线高液限土为例，通过试验分析了压实度降低幅值与压实含水率、填筑高度的关系，绘制出了与压实含水率及填筑高度有关的压实度降低幅值标准曲线，给出了绘制该标准曲线的详细步骤。通过该标准曲线，能够动态判断现场含水率条件下，高液限土能否直接用于路堤填筑，以及满足强度及沉降要求的压实度降低幅值。

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	洪宝宁	河海大学岩土工程研究所	162	1685	21.0	34.0
2	徐奋强	南京工程学院建筑工程学院	30	139	6.0	10.0
3	孙中森		9	8	2.0	2.0