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摘要:
千佛山地区为丘陵区地貌,因其靠近城区,城市建设对原始地貌改动较大,地形复杂,覆土成因及力学性质多样.下伏基岩为膨胀性泥岩,坡残积形成的表层黏性土具膨胀性,对路堑边坡稳定性极为不利.在不到300 m线路范围内形成既有滑坡1处,线路在该段以深挖方通过,形成工程滑坡2处.本次通过钻探及取样试验,查明了该段滑坡的分布范围及规模,对工程滑坡的形成机理进行了分析,可为类似工程地质条件下的路堑工程提供参考.
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文献信息
篇名 成绵乐客运专线千佛山滑坡工程地质勘察
来源期刊 铁道勘察 学科 地球科学
关键词 丘陵区 膨胀岩(土) 工程滑坡 机理
年,卷(期) 2013,(1) 所属期刊栏目 工程勘察
研究方向 页码范围 53-55
页数 3页 分类号 P642.22
字数 2467字 语种 中文
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节点文献
丘陵区
膨胀岩(土)
工程滑坡
机理
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铁道勘察
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