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成绵乐客运专线千佛山滑坡工程地质勘察
成绵乐客运专线千佛山滑坡工程地质勘察
作者:
白红梅
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
丘陵区
膨胀岩(土)
工程滑坡
机理
摘要:
千佛山地区为丘陵区地貌,因其靠近城区,城市建设对原始地貌改动较大,地形复杂,覆土成因及力学性质多样.下伏基岩为膨胀性泥岩,坡残积形成的表层黏性土具膨胀性,对路堑边坡稳定性极为不利.在不到300 m线路范围内形成既有滑坡1处,线路在该段以深挖方通过,形成工程滑坡2处.本次通过钻探及取样试验,查明了该段滑坡的分布范围及规模,对工程滑坡的形成机理进行了分析,可为类似工程地质条件下的路堑工程提供参考.
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铁路
客运专线
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文献信息
篇名
成绵乐客运专线千佛山滑坡工程地质勘察
来源期刊
铁道勘察
学科
地球科学
关键词
丘陵区
膨胀岩(土)
工程滑坡
机理
年,卷(期)
2013,(1)
所属期刊栏目
工程勘察
研究方向
页码范围
53-55
页数
3页
分类号
P642.22
字数
2467字
语种
中文
DOI
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白红梅
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丘陵区
膨胀岩(土)
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机理
研究起点
研究来源
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研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
铁道勘察
主办单位:
中铁工程设计咨询集团有限公司
出版周期:
双月刊
ISSN:
1672-7479
CN:
11-5182/U
开本:
大16开
出版地:
北京市丰台区广安路15号中铁咨询大厦 731室
邮发代号:
80-230
创刊时间:
1975
语种:
chi
出版文献量(篇)
3627
总下载数(次)
4
总被引数(次)
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