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摘要:
近年来,随着我国城市城镇化进程加快,各大城市都热衷于建设承担快速、长距离交通的城市快速路.然而,部分大城市的快速路建成后并没有发挥应有的功能,甚至出现常发性交通拥堵,主要原因之一是在规划阶段没有提出明确的规划控制要求.通过国内外大量典型城市案例的总结分析,提出城市快速路在规划各个阶段的规划控制要求,并结合重庆市主城区快速路存在的实际问题,提出相应的改善建议,以期为国内相关城市在规划建设快速路时提供参考.
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导则
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重庆主城区
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转盘路口
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交通规划与管理
内容分析
关键词云
关键词热度
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文献信息
篇名 浅析大城市快速路系统规划控制要求——以重庆市主城区为例
来源期刊 交通与运输 学科 交通运输
关键词 城市快速路 规划控制 设计要点
年,卷(期) 2013,(z1) 所属期刊栏目 交通规划
研究方向 页码范围 19-22
页数 4页 分类号 U491
字数 4068字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 朱军功 7 38 4.0 6.0
2 高志刚 24 225 8.0 14.0
3 王晶 1 6 1.0 1.0
4 但媛 1 6 1.0 1.0
传播情况
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引文网络
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2019(1)
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研究主题发展历程
节点文献
城市快速路
规划控制
设计要点
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
交通与运输
双月刊
1671-3400
31-1476/U
大16开
上海市汉口路193号324室
4-754
1985
chi
出版文献量(篇)
6248
总下载数(次)
9
总被引数(次)
10824
论文1v1指导