舰载机着舰纵向甲板运动预估及补偿技术

• 作者: 周鑫 彭荣鲲 江驹 袁锁中
• 来源期刊: 南京航空航天大学学报
• 学科: 航空航天
• 关键词: 甲板运动预估 甲板运动补偿 粒子滤波 自动着舰引导系统
• 年，卷（期）: 2013,（5）
• 页码范围: 599-604
• 页数: 6页
• 分类号: V249.12
• 字数: 4374字
• 语种: 中文

摘要

纵向甲板运动造成了理想着舰点高度的变化,是影响舰载机安全着舰的一个主要因素.为了减小纵向甲板运动对着舰的影响,本文提出了对纵向甲板运动进行预估和补偿的方法.基于超前网络设计了甲板运动补偿器,基于粒子滤波设计了甲板运动预估器,将甲板运动信号经过预估器和补偿器后接入纵向自动着舰引导系统,使得舰载机在着舰最后阶段可以准确跟踪甲板运动,以减小甲板运动对着舰的影响.针对不同的海况条件,对本文设计的预估器和补偿器进行了仿真验证,并与其他方法进行了比较.结果表明,本文设计的纵向甲板运动预估器和补偿器可以有效补偿由甲板运动引起的着舰误差,显著提高了着舰的安全性和准确性.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	江驹	南京航空航天大学自动化学院	72	382	10.0	15.0
2	周鑫	南京航空航天大学自动化学院	31	289	9.0	16.0
3	袁锁中	南京航空航天大学自动化学院	52	237	8.0	12.0
4	彭荣鲲	南京航空航天大学自动化学院	5	45	4.0	5.0