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常柴汽车动力难出头
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摘要：
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一汽大柴国Ⅳ汽车发动机SCR系统
大柴国Ⅳ
SCR系统
EGR系统
发动机冷启动阶段插电式柴电混合动力汽车多目标优化控制策略
极小值原理
控制策略
多目标优化
冷启动
柴油发动机
混合动力汽车
混合动力汽车动力耦合技术综述
汽车
混合动力
动力耦合系统
研究
综述
浅谈汽车的动力性
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期刊影响力
时代汽车
主办单位：
时代汽车
出版周期：
月刊
ISSN：
1672-9668
CN：
42-1738/TH
开本：
16开
出版地：
北京市西城区月坛南街32号银岛商务楼427室
邮发代号：
38-393
创刊时间：
2004
语种：
chi
出版文献量（篇）
11155
总下载数（次）
47
总被引数（次）
4299
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