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摘要:
简述了自动拉平系统基本工作原理,对拉平轨迹及指数拉平规律进行分析,之后设计了自动拉平耦合器和拉平着陆系统.在MATLAB平台下,建立了自动拉平着陆系统结构图,并进行了大量仿真研究.仿真结果表明,所设计的自动拉平耦合器和拉平着陆系统参数合适、结构合理,系统工作稳定,并能满足预定的着陆参数要求.
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文献信息
篇名 飞机自动拉平着陆系统设计及仿真
来源期刊 海军航空工程学院学报 学科 航空航天
关键词 自动拉平系统 拉平轨迹 拉平耦合器 Simulink仿真
年,卷(期) 2013,(1) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 1-5
页数 分类号 V249.122+.5
字数 2969字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 曲东才 海军航空工程学院控制工程系 74 617 13.0 22.0
2 任建存 海军航空工程学院控制工程系 52 269 8.0 14.0
3 程继红 海军航空工程学院科研部 34 151 7.0 11.0
4 冯玉光 海军航空工程学院兵器科学与技术系 45 236 9.0 13.0
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研究主题发展历程
节点文献
自动拉平系统
拉平轨迹
拉平耦合器
Simulink仿真
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
海军航空工程学院学报
双月刊
1673-1522
37-1311/V
大16开
山东省烟台市二马路188号
1984
chi
出版文献量(篇)
2843
总下载数(次)
7
总被引数(次)
9538
论文1v1指导