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摘要:
本文从慢行分区、慢行交通网络和慢行交通设施等几方面着手讨论慢行交通规划的主要内容和方法,并以慢行交通规划在常州南部新城(武进城区)的实践为例,对慢行分区划分与不同功能慢行交通网络的构建进行研究,描述了PSPL调查的方法与意义,以花园街改善为例,说明提升慢行空间品质的街道设计主要内容。最后,以公共自行车租赁点与交通稳静化措施为例说明慢行交通设施规划的重点与要求。
内容分析
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文献信息
篇名 苏南城市慢行交通规划研究——以常州南部新城(武进城区)为例
来源期刊 江苏城市规划 学科 工学
关键词 慢行交通规划 慢行分区 慢行网络 慢行设施 街道设计
年,卷(期) jscsgh_2013,(4) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 13-19
页数 7页 分类号 TU984.191
字数 语种
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 王树盛 66 100 4.0 9.0
2 夏胜国 8 43 3.0 6.0
传播情况
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引文网络
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二级参考文献  (0)
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2004(1)
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2013(0)
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研究主题发展历程
节点文献
慢行交通规划
慢行分区
慢行网络
慢行设施
街道设计
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
江苏城市规划
月刊
大16开
1996
chi
出版文献量(篇)
2533
总下载数(次)
53
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