基于改进三次Hermite插值的车辆时空轨迹重构研究

• 作者: 吕能超 吴超仲 陈志军 马杰
• 来源期刊: 交通信息与安全
• 学科: 交通运输
• 关键词: 车辆时空轨迹 轨迹重构 改进三次Hermite插值
• 年，卷（期）: 2013,（6）
• 所属期刊栏目: 方法研究与探讨
• 页码范围: 43-46
• 页数: 4页
• 分类号: U492.8+4
• 字数: 2144字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3963/j.issn1674-4861.2013.06.009

摘要

车辆时空轨迹是车辆的位置和时间的记录序列,对分析车辆异常状态,交通事故重现等具有重要的意义.路侧单元和车载设备因环境、传感器性能等因素的影响,造成车辆轨迹不完整和异常偏离,因此轨迹重构具有一定的理论价值和实际意义.轨迹重构主要方法是轨迹插值,插值的精度直接影响轨迹的准确率.对三次Hermite插值进行改进,使用三次多项式求导计算斜率代替使用斜率推算方法.实验表明,改进的轨迹重构算法不仅继承了三次Hermite插值的优点,且插值精度比分段直线插值、三次样条插值和三次Hermite插值更高.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	马杰	武汉理工大学智能交通系统研究中心	18	53	5.0	6.0
3	吴超仲	武汉理工大学智能交通系统研究中心	97	1142	19.0	28.0
7	陈志军	武汉理工大学智能交通系统研究中心	8	53	5.0	7.0
11	吕能超	武汉理工大学智能交通系统研究中心	28	114	7.0	9.0