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鞍钢高强汽车用钢研发进展
鞍钢高强汽车用钢研发进展
作者:
刘仁东
王福
郭金宇
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
高强钢
汽车用钢
鞍钢
摘要:
随着节能减排和安全性能要求不断提高,汽车轻量化成为汽车工业发展的主要趋势,而高强钢和先进制造技术的广泛应用是实现汽车轻量化的有效方法.作为国内主要的汽车用钢供应商,鞍钢研制开发了以980 MPa级双相钢、TRIP钢和TWIP钢为代表的系列先进高强钢,以700 MPa级大梁板为代表的热轧高强汽车用钢,以及1 500 MPa级的热冲压成形钢和系列内高压成形钢.同时,鞍钢开展了高强钢的回弹、焊接性能、高速拉伸性能等应用技术研究,为客户提供从材料选择到结构设计等一系列的EVI技术支持,为汽车工业的发展做出贡献.
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文献信息
篇名
鞍钢高强汽车用钢研发进展
来源期刊
上海金属
学科
关键词
高强钢
汽车用钢
鞍钢
年,卷(期)
2013,(4)
所属期刊栏目
综合论述
研究方向
页码范围
47-52
页数
6页
分类号
字数
3099字
语种
中文
DOI
五维指标
作者信息
序号
姓名
单位
发文数
被引次数
H指数
G指数
1
王福
东北大学材料与冶金学院
62
667
16.0
21.0
2
刘仁东
东北大学材料与冶金学院
50
228
8.0
13.0
4
郭金宇
鞍钢股份技术中心汽车与家电用钢研究所
14
61
5.0
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研究主题发展历程
节点文献
高强钢
汽车用钢
鞍钢
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
上海金属
主办单位:
上海市金属学会
出版周期:
双月刊
ISSN:
1001-7208
CN:
31-1558/TF
开本:
大16开
出版地:
上海市延长路149号15信箱
邮发代号:
32-53
创刊时间:
1979
语种:
chi
出版文献量(篇)
2340
总下载数(次)
3
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