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摘要:
随着节能减排和安全性能要求不断提高,汽车轻量化成为汽车工业发展的主要趋势,而高强钢和先进制造技术的广泛应用是实现汽车轻量化的有效方法.作为国内主要的汽车用钢供应商,鞍钢研制开发了以980 MPa级双相钢、TRIP钢和TWIP钢为代表的系列先进高强钢,以700 MPa级大梁板为代表的热轧高强汽车用钢,以及1 500 MPa级的热冲压成形钢和系列内高压成形钢.同时,鞍钢开展了高强钢的回弹、焊接性能、高速拉伸性能等应用技术研究,为客户提供从材料选择到结构设计等一系列的EVI技术支持,为汽车工业的发展做出贡献.
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内容分析
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文献信息
篇名 鞍钢高强汽车用钢研发进展
来源期刊 上海金属 学科
关键词 高强钢 汽车用钢 鞍钢
年,卷(期) 2013,(4) 所属期刊栏目 综合论述
研究方向 页码范围 47-52
页数 6页 分类号
字数 3099字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 王福 东北大学材料与冶金学院 62 667 16.0 21.0
2 刘仁东 东北大学材料与冶金学院 50 228 8.0 13.0
4 郭金宇 鞍钢股份技术中心汽车与家电用钢研究所 14 61 5.0 7.0
传播情况
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引文网络
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研究主题发展历程
节点文献
高强钢
汽车用钢
鞍钢
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
上海金属
双月刊
1001-7208
31-1558/TF
大16开
上海市延长路149号15信箱
32-53
1979
chi
出版文献量(篇)
2340
总下载数(次)
3
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