液货船实际营运工况的破舱稳性研究

• 作者: 严传续 姜广煜 孙晓东
• 来源期刊: 船舶工程
• 学科: 交通运输
• 关键词: 液货船 破舱稳性 实际营运工况
• 年，卷（期）: 2013,（6）
• 所属期刊栏目: 船舶原理、船舶设计与船舶结构
• 页码范围: 24-26,39
• 页数: 4页
• 分类号: U663.85
• 语种: 中文

摘要

文章介绍了当前液货船的破舱稳性计算要求,分析了在校核实际营运工况破舱稳性时,由于实际工况与装载手册提供的典型工况不一致使得较难按完工装载手册中所包含的典型装载工况来判断实际营运中的工况的破舱稳性是否满足要求,提出使用船用配载软件直接计算破舱稳性或采用一组满足破舱稳性要求的极限重心高度曲线校核破舱稳性解决途径.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	严传续	中国船舶工业集团公司第708研究所(中国船舶及海洋工程设计研究院)	9	40	3.0	6.0
2	孙晓东	中国船舶工业集团公司第708研究所(中国船舶及海洋工程设计研究院)	2	4	1.0	2.0
3	姜广煜	中国船舶工业集团公司第708研究所(中国船舶及海洋工程设计研究院)	5	9	2.0	3.0