大秦重载铁路运输系统供需匹配优化模型

• 作者: 冯芬玲 陈治亚 陈维亚 麻欢
• 来源期刊: 铁道科学与工程学报
• 学科: 交通运输
• 关键词: 重载铁路运输 供需匹配 运输需求重要性 优化 贪心策略
• 年，卷（期）: 2013,（4）
• 页码范围: 112-116
• 页数: 5页
• 分类号: U294
• 字数: 4630字
• 语种: 中文

摘要

为了提高大秦重载铁路运输系统一体化协同作业的效率,考虑客户运输需求的重要性和大秦铁路树型运输系统的能力约束,建立大秦重载铁路运输系统的供需匹配优化模型.该模型的目标函数是使具有不同重要程度的客户运输需求与大秦重载铁路运输系统的运输供给能力的匹配程度最大,约束条件是大秦铁路集疏运各子系统的能力.结合大秦重载铁路运输系统的树型结构特点和实际运输组织过程,说明该模型是整数线性规划模型,考虑变量在整数范围内的连续性,设计了基于贪心选择策略的求解算法.算例分析证明了模型和算法的有效性.该模型可用于类似大秦铁路树型结构重载运输系统的供需匹配优化.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	冯芬玲	中南大学交通运输工程学院	73	570	15.0	20.0
2	陈治亚	中南大学交通运输工程学院	179	1776	22.0	31.0
3	陈维亚	中南大学交通运输工程学院	41	225	8.0	13.0
7	麻欢	中南大学交通运输工程学院	3	13	2.0	3.0