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大直径泥水盾构施工小半径曲线隧道的质量控制措施
大直径泥水盾构施工小半径曲线隧道的质量控制措施
作者:
范杰
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
大直径泥水平衡盾构
小半径曲线段
施工技术
控制措施
摘要:
上海长江西路越江隧道系采用φ15.43 m泥水气压盾构施工,为避开逸仙路高架桩基和轨交3号线高架桩基,曲线段隧道的最小转弯半径仅为910 m.通过对盾构设备的优化、管片的合理拼装、盾构姿态控制等措施,使隧道轴线平面偏差控制在±40 mm内,高程偏差控制在±30 mm内;施工中未出现管片碎裂现象,其盾尾间隙均匀,从而保护了盾尾钢丝刷,规避了盾尾漏浆等施工风险,积累的经验可供类似工程参考.
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泥水盾构
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有害气体
通风技术
大直径泥水平衡盾构机超浅覆土施工控制技术及实践
超浅覆土
超大直径盾构
隧道上浮
施工技术
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文献信息
篇名
大直径泥水盾构施工小半径曲线隧道的质量控制措施
来源期刊
地下工程与隧道
学科
关键词
大直径泥水平衡盾构
小半径曲线段
施工技术
控制措施
年,卷(期)
2013,(2)
所属期刊栏目
设计与研究
研究方向
页码范围
1-3
页数
3页
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语种
中文
DOI
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范杰
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小半径曲线段
施工技术
控制措施
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研究来源
研究分支
研究去脉
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期刊影响力
地下工程与隧道
主办单位:
上海市隧道工程轨道交通设计研究院
出版周期:
季刊
ISSN:
1008-0910
CN:
31-1591/U
开本:
出版地:
上海市中山西路1999号17楼
邮发代号:
创刊时间:
语种:
chi
出版文献量(篇)
1070
总下载数(次)
3
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3636
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