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摘要:
基于非线性有限元方法进行碰撞仿真的原理,针对BRT客车详细阐述了整车有限元模型的建立.参照了客车翻滚碰撞性能常用标准即欧洲的ECE R66法规,用有限元软件仿真模拟某公司BRT客车的翻滚碰撞性能实验,并分析了车身上部结构的安全性能以及对生存空间的侵入.
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文献信息
篇名 快速公交(BRT)客车的翻滚碰撞性能有限元分析
来源期刊 农业装备与车辆工程 学科 交通运输
关键词 快速公交 翻滚碰撞 有限元 生存空间
年,卷(期) 2013,(6) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 57-59
页数 3页 分类号 U463.1
字数 1947字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1673-3142.2013.06.017
五维指标
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研究主题发展历程
节点文献
快速公交
翻滚碰撞
有限元
生存空间
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
农业装备与车辆工程
月刊
1673-3142
37-1433/TH
大16开
济南市桑园路19号
1963
chi
出版文献量(篇)
5192
总下载数(次)
16
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