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快速公交(BRT)客车的翻滚碰撞性能有限元分析
快速公交(BRT)客车的翻滚碰撞性能有限元分析
作者:
李亚东
类成立
郭世永
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
快速公交
翻滚碰撞
有限元
生存空间
摘要:
基于非线性有限元方法进行碰撞仿真的原理,针对BRT客车详细阐述了整车有限元模型的建立.参照了客车翻滚碰撞性能常用标准即欧洲的ECE R66法规,用有限元软件仿真模拟某公司BRT客车的翻滚碰撞性能实验,并分析了车身上部结构的安全性能以及对生存空间的侵入.
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文献信息
篇名
快速公交(BRT)客车的翻滚碰撞性能有限元分析
来源期刊
农业装备与车辆工程
学科
交通运输
关键词
快速公交
翻滚碰撞
有限元
生存空间
年,卷(期)
2013,(6)
所属期刊栏目
研究方向
页码范围
57-59
页数
3页
分类号
U463.1
字数
1947字
语种
中文
DOI
10.3969/j.issn.1673-3142.2013.06.017
五维指标
传播情况
被引次数趋势
(/次)
(/年)
引文网络
引文网络
二级参考文献
(0)
共引文献
(0)
参考文献
(1)
节点文献
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2013(1)
引证文献(1)
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研究主题发展历程
节点文献
快速公交
翻滚碰撞
有限元
生存空间
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
农业装备与车辆工程
主办单位:
山东省农业机械科学研究所
山东农业机械学会
出版周期:
月刊
ISSN:
1673-3142
CN:
37-1433/TH
开本:
大16开
出版地:
济南市桑园路19号
邮发代号:
创刊时间:
1963
语种:
chi
出版文献量(篇)
5192
总下载数(次)
16
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