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摘要:
故障注入作为一种有效的测试验证手段已在多个领域得到运用,针对列控仿真系统,采用基于仿真的故障注入方法,利用基于HLA设计的故障注入工具,通过关键设备典型故障案例的大量实验,对目标仿真系统进行相关安全性能测试,得到列车运行控制仿真系统的安全性能分析及关键设备的故障概率.实验结果表明,故障注入仿真可以有效对列车运行控制系统做出可靠性评估分析.
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文献信息
篇名 故障注入方法在列车运行控制仿真系统中的应用
来源期刊 铁道通信信号 学科
关键词 故障注入 列车运行控制系统 故障案例 性能评测
年,卷(期) 2013,(1) 所属期刊栏目 高校论文
研究方向 页码范围 66-70
页数 5页 分类号
字数 4008字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 蔡伯根 北京交通大学电子信息工程学院 129 1198 19.0 26.0
2 上官伟 北京交通大学电子信息工程学院 58 408 12.0 17.0
3 尹青 北京交通大学电子信息工程学院 2 22 2.0 2.0
4 苟晨曦 北京交通大学电子信息工程学院 4 24 2.0 4.0
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研究主题发展历程
节点文献
故障注入
列车运行控制系统
故障案例
性能评测
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
铁道通信信号
月刊
1000-7458
11-1975/U
大16开
北京市海淀区大柳树路2号
2-403
1957
chi
出版文献量(篇)
8402
总下载数(次)
29
相关基金
国家自然科学基金
英文译名:the National Natural Science Foundation of China
官方网址:http://www.nsfc.gov.cn/
项目类型:青年科学基金项目(面上项目)
学科类型:数理科学
论文1v1指导