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电动汽车充换电服务商业模式综合评价研究
电动汽车充换电服务商业模式综合评价研究
作者:
宋艺航
沈思
王抒祥
谭忠富
饶娆
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
电动汽车
企业生态学
平衡计分卡
商业模式
评价
摘要:
随着电力市场的发展及智能电网的建设,电动汽车充换电服务必将引入商业模式.本文将平衡计分卡理论与企业生态学有机结合,建立了针对电力企业电动汽车充换电服务的商业模式评价指标体系.该指标体系从生态系统宏观价值及生态系统微观价值两个维度进行建立,前者以电力企业本身作为载体,从财务、企业内部与未来发展3方面考察商业模式的优劣性;后者以用户、产业链其他企业、自然环境等外部社会作为载体,考察该商业模式所具有的价值共享和环境效益,并进一步对国内现行商业模式利用TOPSIS法进行了实例考证.
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文献信息
篇名
电动汽车充换电服务商业模式综合评价研究
来源期刊
现代电力
学科
工学
关键词
电动汽车
企业生态学
平衡计分卡
商业模式
评价
年,卷(期)
2013,(2)
所属期刊栏目
电力经济
研究方向
页码范围
89-94
页数
6页
分类号
TM-9
字数
5292字
语种
中文
DOI
五维指标
作者信息
序号
姓名
单位
发文数
被引次数
H指数
G指数
1
谭忠富
华北电力大学能源经济与环境研究所
375
6080
39.0
58.0
2
饶娆
华北电力大学能源经济与环境研究所
5
38
4.0
5.0
3
宋艺航
华北电力大学能源经济与环境研究所
20
556
11.0
20.0
4
沈思
华北电力大学能源经济与环境研究所
4
43
2.0
4.0
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王抒祥
华北电力大学能源经济与环境研究所
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参考文献(2)
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二级参考文献(0)
2013(1)
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引证文献(1)
二级引证文献(0)
2013(1)
引证文献(1)
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2017(3)
引证文献(1)
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引证文献(1)
二级引证文献(1)
研究主题发展历程
节点文献
电动汽车
企业生态学
平衡计分卡
商业模式
评价
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
现代电力
主办单位:
华北电力大学
出版周期:
双月刊
ISSN:
1007-2322
CN:
11-3818/TM
开本:
大16开
出版地:
北京德外朱辛庄华北电力大学
邮发代号:
82-640
创刊时间:
1984
语种:
chi
出版文献量(篇)
2372
总下载数(次)
3
总被引数(次)
22233
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