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摘要:
黄骅港航道回淤量大、工作面广、工况复杂,传统疏浚管理模式在黄骅港有一定的局限性.为了能真实反映施工情况,达到高效、精细的目的,经过多年实践和探索,采用扁平式日常管理、数字化精确管理、全方位监控管理相结合的方法,在黄骅港航道疏浚管理上创立了一种新型的疏浚管理模式.该管理模式在黄骅港航道疏浚工程中得到了良好应用,使疏浚情况得到了真实反映,提高了参建各方对黄骅港航道疏浚效果的认识,实现了黄骅港疏浚的高效化、精细化.
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内容分析
关键词云
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文献信息
篇名 神华黄骅港疏浚管理的新模式
来源期刊 中国港湾建设 学科 交通运输
关键词 黄骅港 疏浚工程 管理模式
年,卷(期) 2013,(3) 所属期刊栏目 建设·管理·监理
研究方向 页码范围 78-82
页数 5页 分类号 U616|U655.1
字数 4899字 语种 中文
DOI 10.7640/zggwjs201303018
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 左书华 31 134 7.0 10.0
2 苗士勇 5 10 2.0 3.0
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研究主题发展历程
节点文献
黄骅港
疏浚工程
管理模式
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
中国港湾建设
月刊
1003-3688
12-1310/U
大16开
天津市河西区大沽南路1002号
1981
chi
出版文献量(篇)
3645
总下载数(次)
4
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