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摘要:
列车在利用北斗卫星载波相位高精度定位时,载波相位数据需要进行周跳的探测与修复.由于载波观测方程受接收机钟差、电离层延迟、对流层延迟和多路径等误差的影响,对一个观测方程使用卡尔曼滤波法探测周跳有其局限性.本文提出多观测方程融合法探测周跳,利用自适应卡尔曼滤波对多观测方程分别进行探测,得到相应的探测结果和协方差矩阵,并通过加权最小二乘法进行融合,求得最优的周跳结果.经实测数据计算,本文提出的方法能够判别北斗卫星的钟跳和周跳,同时具有减小误差影响,提高特殊组合情况下的周跳探测能力,且探测精度高.
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文献信息
篇名 基于多观测方程融合的北斗卫星周跳探测方法
来源期刊 北京交通大学学报 学科 交通运输
关键词 北斗卫星 周跳探测 自适应卡尔曼滤波 最小二乘 多观测方程融合
年,卷(期) 2013,(2) 所属期刊栏目 电子信息与计算机技术
研究方向 页码范围 36-43
页数 8页 分类号 U284.48
字数 6246字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 唐涛 北京交通大学轨道交通控制与安全国家重点实验室 152 2578 27.0 40.0
2 蔡伯根 北京交通大学电子信息工程学院 129 1198 19.0 26.0
3 戴连君 北京交通大学电子信息工程学院 4 42 3.0 4.0
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研究主题发展历程
节点文献
北斗卫星
周跳探测
自适应卡尔曼滤波
最小二乘
多观测方程融合
研究起点
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引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
北京交通大学学报
双月刊
1673-0291
11-5258/U
大16开
北京西直门外上园村3号
1975
chi
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