原文服务方: 成都大学学报(自然科学版)       
摘要:
提出了一种基于CAN现场总线的分布式汽车智能系统的设计方法,详细讨论了系统的设计方案、硬件搭建,通过CPLD控制外围硬件,把采集到的数据通过CAN总线传输到MCU进行处理,并通过软件仿真验证了该方案的可行性.
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发动机
电控单元
CAN总线
智能电子控制器
基于J1939的汽车CAN总线教学实验系统
J1939协议汽车CAN总线实验系统
内容分析
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文献信息
篇名 基于CAN总线的汽车智能系统研究
来源期刊 成都大学学报(自然科学版) 学科
关键词 数据采集 CAN总线 CPLD MCU
年,卷(期) 2013,(1) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 47-49,53
页数 4页 分类号 TP273+.5
字数 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 雷霖 成都大学电子信息工程学院 50 124 5.0 7.0
2 陈二阳 成都大学电子信息工程学院 17 44 4.0 5.0
3 罗浚溢 成都大学电子信息工程学院 10 18 3.0 3.0
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研究主题发展历程
节点文献
数据采集
CAN总线
CPLD
MCU
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
成都大学学报(自然科学版)
季刊
1004-5422
51-1216/N
16开
1982-01-01
chi
出版文献量(篇)
1947
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