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基于有限元理论的行人流社会力仿真模型改进研究
基于有限元理论的行人流社会力仿真模型改进研究
作者:
张哲宁
张蕊
杨静
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
交通工程
行人仿真
有限元理论
社会力模型
密集条件
摘要:
社会力微观行人仿真模型能够体现行人真实运动情况,但其在模拟拥挤状态下的行人运动时存在失真及运算效率低的问题。为此引入有限元分析方法,从模型和算法两方面对社会力模型进行改进,提出基于有限元理论的方法与求解步骤。最后应用该方法对通道内双向行人交通流进行仿真模拟,验证其可行性。
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文献信息
篇名
基于有限元理论的行人流社会力仿真模型改进研究
来源期刊
城市交通
学科
交通运输
关键词
交通工程
行人仿真
有限元理论
社会力模型
密集条件
年,卷(期)
2013,(5)
所属期刊栏目
交通工程
研究方向
页码范围
76-81
页数
6页
分类号
U491
字数
3907字
语种
中文
DOI
五维指标
作者信息
序号
姓名
单位
发文数
被引次数
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G指数
1
杨静
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张蕊
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张哲宁
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引证文献(0)
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行人仿真
有限元理论
社会力模型
密集条件
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研究来源
研究分支
研究去脉
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期刊影响力
城市交通
主办单位:
住房和城乡建设部城市交通工程技术中心
中国城市规划设计研究院
出版周期:
双月刊
ISSN:
1672-5328
CN:
11-5141/U
开本:
大16开
出版地:
北京三里河路9号中国城市规划设计研究院
邮发代号:
80-173
创刊时间:
2003
语种:
chi
出版文献量(篇)
1902
总下载数(次)
12
总被引数(次)
23282
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