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摘要:
桩承式加筋路堤是一种应用于软土地区路堤工程的地基处理形式.为了研究路堤填筑及交通荷载对地基中超静孔隙水压力及路堤固结沉降的影响,结合某高速公路路堤地基处理工程实例,利用SIGAMA/W建立了桩承式加筋路堤沉降的流固耦合分析模型,分析在路堤填筑时的静水压力的变化规律,及其对固结沉降的影响,得出了相应的结论.
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文献信息
篇名 桩承式加筋路堤沉降的流固耦合分析
来源期刊 路基工程 学科 工学
关键词 桩承式加筋地基 流固耦合 固结沉降 超静孔隙水压力 地基处理 路堤
年,卷(期) 2013,(4) 所属期刊栏目 论述
研究方向 页码范围 6-10,15
页数 6页 分类号 TU471.8
字数 3741字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 魏雨溪 3 10 2.0 3.0
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研究主题发展历程
节点文献
桩承式加筋地基
流固耦合
固结沉降
超静孔隙水压力
地基处理
路堤
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
路基工程
双月刊
1003-8825
51-1414/U
大16开
成都市金牛区通锦路16号
62-156
1983
chi
出版文献量(篇)
6726
总下载数(次)
9
总被引数(次)
24794
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