下穿输水隧道对北京地铁五棵松站的影响之数值分析

• 作者: 李刚
• 来源期刊: 隧道建设
• 学科: 交通运输
• 关键词: 输水隧道 地铁车站 近接施工 数值模拟 暗挖法 注浆
• 年，卷（期）: 2013,（11）
• 所属期刊栏目: 研究与探索
• 页码范围: 908-913
• 页数: 6页
• 分类号: U455
• 字数: 4219字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3973/j.issn.1672-741X.2013.11.003

摘要

2条平行暗挖输水隧道从北京地铁五棵松站下方穿过,2条隧道中心间距为9.4m,隧道毛洞顶部距离车站底板仅3.717 m,属于近接施工问题.为了确保输水隧道施工时,地铁车站结构及轨道的安全,采用三维有限元仿真分析的方法对输水隧道开挖全过程进行模拟.通过对地表位移和车站顶、底板位移随开挖过程变化规律进行计算分析,得出需要对输水隧道扩大段、注浆通道和下穿隧道周围的土体进行注浆加固,才能确保地表和轨道位移不超过规范所规定的限值,并提出为了降低施工过程中,地铁车站两侧因不均匀沉降而产生的扭矩,需要在车站两侧采用对称施工的建议.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	李刚		2	6	2.0	2.0