高速铁路车站接驳交通系统研究

• 作者: 徐炜勇 黄肇义
• 来源期刊: 城市轨道交通研究
• 学科: 交通运输
• 关键词: 高铁车站 客流特点 时间价值 快速接驳系统
• 年，卷（期）: 2013,（1）
• 所属期刊栏目: 研究报告
• 页码范围: 82-86
• 页数: 5页
• 分类号: U491.1+7|U291
• 字数: 3684字
• 语种: 中文

摘要

考虑高速铁路(简为“高铁”)乘客具有类似航空旅客的高时间价值交通出行特征,分析了高铁客流特点与高铁车站接驳交通要求.通过对国内外高铁车站接驳交通实例分析,总结了高铁车站接驳交通系统设计方法.以无锡高铁区域规划为例,运用高铁车站快速接驳系统设计方法与保障系统可靠性的多通道理念,介绍了无锡高铁车站接驳交通系统方案.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	徐炜勇		3	7	1.0	2.0
2	黄肇义		8	6	1.0	2.0