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摘要:
涂层橘皮是汽车涂装中最常见和难以控制的缺陷之一,已成为汽车厂家提高整车品质的棘手问题.在介绍涂层外观漆膜橘皮检测方法及相关标准的同时,通过现场试验,利用BYK橘皮仪对试件的橘皮等级R值进行测量,考察了涂装漆膜厚度、表面光洁度、施工黏度、施工方法和油漆质量等因素对涂层橘皮等级R的影响,确定了影响橘皮等级R的因素由大到小依次是操作因素、底层平整度、漆膜厚度、施工黏度和油漆质量,为汽车涂装生产中对橘皮缺陷的持续改进提供参考.
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文献信息
篇名 影响重型汽车涂装橘皮等级的因素
来源期刊 电镀与涂饰 学科 工学
关键词 汽车 涂装 缺陷 橘皮 检测
年,卷(期) 2013,(6) 所属期刊栏目 分析测试
研究方向 页码范围 69-72
页数 4页 分类号 TQ639.8
字数 3432字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 曹兆斌 3 7 2.0 2.0
2 刘国锋 3 4 1.0 2.0
3 赵珺 2 4 1.0 2.0
4 马旭红 2 4 1.0 2.0
5 王健 2 4 1.0 2.0
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研究主题发展历程
节点文献
汽车
涂装
缺陷
橘皮
检测
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
电镀与涂饰
半月刊
1004-227X
44-1237/TS
大16开
广州市科学城科研路6号
46-155
1982
chi
出版文献量(篇)
5196
总下载数(次)
23
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