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摘要:
汽车雷达是汽车智能辅助系统(ADAS)中检测目标物的核心传感器。雷达截面(RCS)是评估汽车雷达性能的重要参数。该文根据雷达截面测试与标定原理,提出了一种用于雷达测试、代替行人的标准物标。以长度1 m、雷达截面0 dB以下的圆管为小物标,测试了雷达截面;分析了不同圆管的材料特性、尺寸、形状、倾斜角度等对雷达截面的影响;评价了各种测试物标对电波的反射和吸收特性。结果表明:使用该标准物标更易于测试ADAS系统的性能,可提高雷达对行人的检测能力。
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文献信息
篇名 汽车雷达应用系统的行人标准物标及其雷达截面测量(英文)
来源期刊 汽车安全与节能学报 学科 交通运输
关键词 汽车安全 汽车雷达 智能辅助系统(ADAS) 雷达截面(RCS) 行人 标准物标 测试与标定
年,卷(期) 2013,(3) 所属期刊栏目 汽车安全
研究方向 页码范围 223-227
页数 5页 分类号 U461.91
字数 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1674-8484.2013.03.004
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 白傑 东风汽车公司技术中心 2 12 2.0 2.0
2 周艮 东风汽车公司技术中心 1 2 1.0 1.0
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研究主题发展历程
节点文献
汽车安全
汽车雷达
智能辅助系统(ADAS)
雷达截面(RCS)
行人
标准物标
测试与标定
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
汽车安全与节能学报
季刊
1674-8484
11-5904/U
16开
北京清华大学汽车研究所
2010
chi
出版文献量(篇)
663
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1
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5167
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