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摘要:
哈罗铁路罗布泊段经过盐湖湖积平原区,地层主要以硫酸盐岩盐为主,由于渗水土填料运距太远以及从环境保护的角度,此段需采用岩盐路基通过.阐述硫酸盐岩盐的危害,分析其实施的可行性和必要性,对路基本体设计、地基处理和排水系统设计分别作了论述.工程的成功实施填补了我国硫酸盐岩盐路基设计的空白,为哈罗延伸至若羌铁路修建提供必要的技术积累,对岩盐路基设计和施工具有一定的指导作用.
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文献信息
篇名 罗布泊盐湖岩盐路基设计及施工方法研究
来源期刊 铁道标准设计 学科 交通运输
关键词 岩盐路基 复合土工膜 溶蚀孔洞 重型碾压
年,卷(期) 2013,(2) 所属期刊栏目 线路/路基
研究方向 页码范围 12-15
页数 4页 分类号 U213.1+4
字数 4157字 语种 中文
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研究主题发展历程
节点文献
岩盐路基
复合土工膜
溶蚀孔洞
重型碾压
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
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铁道标准设计
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