风险矩阵评估方法研究与工程应用综述

• 作者: 尹志逸 阮欣 陈艾荣
• 来源期刊: 同济大学学报（自然科学版）
• 学科: 交通运输
• 关键词: 风险矩阵评估方法 风险矩阵 不稳定性 工程应用
• 年，卷（期）: 2013,（3）
• 所属期刊栏目: 土木工程与建筑学
• 页码范围: 381-385
• 页数: 5页
• 分类号: U445.1|C934
• 字数: 5481字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.0253-374x.2013.03.011

摘要

风险矩阵评估方法简便易用,在工程领域内应用广泛,但其有效性也一直备受质疑.研究分析了风险矩阵评估方法中风险概念的内涵,比较了协方差矩阵与风险矩阵的异同,回顾了风险矩阵评估方法的起源,并给出了风险矩阵的基本数学模型,从而明确风险矩阵评估方法的几个理论问题.针对风险评估结果准确性问题,尝试提出了“不稳定性”的评价指标,并明确了风险矩阵评估方法不稳定性在工程应用中的涵义.基于数学模型,探究了风险矩阵构建过程、风险结和矩阵评价形式等不稳定性的来源.最后,总结了对风险矩阵评估方法不稳定性的认知角度和控制对策,建议了未来的发展方向.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	陈艾荣	同济大学桥梁工程系	249	4454	35.0	52.0
2	阮欣	同济大学桥梁工程系	97	1020	17.0	27.0
3	尹志逸	同济大学桥梁工程系	1	111	1.0	1.0