不同厚度层状边坡动力响应的模型试验研究

• 作者: 刘贵应 孙文 梁庆国 王丽丽
• 来源期刊: 地震工程学报
• 学科: 工学
• 关键词: 层状边坡 模型试验 加速度 放大效应
• 年，卷（期）: 2013,（3）
• 所属期刊栏目: 地震工程与地震科学
• 页码范围: 590-596
• 页数: 7页
• 分类号: TU435
• 字数: 5314字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1000-0844.2013.03.0590

摘要

采用振动台物理模拟试验方法,以4种不同覆土厚度的层状边坡模型为研究对象,水平输入振幅逐渐增大的正弦波加速度,分析了结构面上覆不同厚度土层对动力作用下边坡的稳定影响.研究了在动力作用下边坡的破坏位置和性质、破坏形式及最危险覆土厚度,验证了坡面放大效应与高程的关系,采用MIDAS/GTS软件对模型试验进行振型分析,分析了模型边坡的自振频率与覆土厚度的变化关系.试验结果表明:①模型破坏时最先出现的裂缝在边坡的中上部,且6 cm覆土厚度的模型对振动的响应最大,对应到实际工程中时12m厚度土层覆盖的边坡是最应该注意防护的.②不同厚度的土层破坏的形式不同:当土层厚度较薄时模型破坏较迅速,基本沿结构面发生整体滑动破坏,且滑动呈现一定的流体特性;当覆土较厚时裂缝先在模型中上部出现,随着振动的持续裂缝继续发展,最后发生整体性崩塌.③随着高程的增加峰值加速度总体呈放大趋势,但最大值出现在边坡中上部而非坡顶,说明不仅均质边坡有加速度的高程放大效应,层状边坡也具有加速度的高程放大效应.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	梁庆国		67	599	12.0	21.0
3	孙文		19	62	4.0	7.0
5	王丽丽		1	11	1.0	1.0
13	刘贵应		16	111	6.0	10.0