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摘要:
开展路面使用性能预测研究对于公路养护决策具有重要的意义.文章针对江苏省高速公路路面使用性能主要影响因素,构建了样本预测阵列,据此采用双参数模型建立了路面使用性能预测模型,并基于自适应跟踪法对双参数模型进行修正.工程实例表明,预测模型用于江苏省高速公路路面性能预测具有较高的精度.
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文献信息
篇名 基于样本阵列的沥青路面使用性能预测模型研究
来源期刊 现代交通技术 学科 交通运输
关键词 沥青路面 性能预测 样本阵列 双参数模型 自适应修正
年,卷(期) 2013,(5) 所属期刊栏目 道路工程
研究方向 页码范围 1-4,14
页数 5页 分类号 U416.217
字数 3629字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 丁武洋 12 81 5.0 8.0
3 刘化学 20 57 5.0 6.0
7 刘强 22 106 6.0 9.0
传播情况
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引文网络
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2014(1)
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研究主题发展历程
节点文献
沥青路面
性能预测
样本阵列
双参数模型
自适应修正
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
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期刊影响力
现代交通技术
双月刊
1672-9889
32-1736/U
大16开
南京市水西门大街223号
28-329
2004
chi
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8714
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