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摘要:
本试验模型以油船水下破舱油品泄漏过程机理研究为目标.运用流体力学相似准则进行试验模型舱尺寸的确立及实验油品的选择,并在统计以往油船水下破舱原油泄漏事故的基础上进行破孔尺寸和破孔位置的设计.本试验采用液位传感器、压力传感器和高清摄像机组成的测试系统,进行液位和压力实时监测和记录,获得研究模型舱中油品与水运动行为的必要数据.通过对试验数据的初步分析,验证了油船水下破舱油品泄漏模型试验符合基本物理规律,说明试验模型可以实现研究目的.
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文献信息
篇名 油船水下破舱原油泄漏模型试验设计
来源期刊 浙江海洋学院学报(自然科学版) 学科 交通运输
关键词 水下破孔 原油泄漏 模型试验 设计
年,卷(期) 2013,(3) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 255-259
页数 5页 分类号 U661.39
字数 4166字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 卢金树 浙江海洋学院海运学院 71 159 6.0 8.0
2 刘枫琛 浙江海洋学院海运学院 5 28 4.0 5.0
3 朱哲野 浙江海洋学院海运学院 5 26 4.0 5.0
4 赵卫斌 浙江海洋学院海运学院 1 4 1.0 1.0
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研究主题发展历程
节点文献
水下破孔
原油泄漏
模型试验
设计
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
浙江海洋大学学报(自然科学版)
双月刊
2096-4730
33-1404/P
大16开
浙江省舟山市
1982
chi
出版文献量(篇)
2175
总下载数(次)
1
总被引数(次)
13122
相关基金
国家自然科学基金
英文译名:the National Natural Science Foundation of China
官方网址:http://www.nsfc.gov.cn/
项目类型:青年科学基金项目(面上项目)
学科类型:数理科学
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