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摘要:
多次发现航空发动机滑油箱油尺透明板出现裂纹.为查明油尺故障原因,对故障件的外观、断口、尺寸、材质和力学性能等进行了综合分析.结果表明:油尺尺寸超差和平面度过大,导致故障件装配应力和整机应力偏大,直接造成透明板发生脆性断裂.在上述分析的基础上,采取改变设计尺寸、盖板材料、加强外观质量控制等措施,使透明板的装配应力和整机应力显著下降,有效预防了滑油箱油尺透明板裂纹故障.
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文献信息
篇名 发动机油尺透明板裂纹原因分析
来源期刊 失效分析与预防 学科 航空航天
关键词 油标 透明板 断裂 装配应力 整机应力
年,卷(期) 2013,(3) 所属期刊栏目 案例分析
研究方向 页码范围 183-187
页数 5页 分类号 V233.2
字数 3503字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1673-6214.2013.03.011
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 高永丹 中航工业南方航空工业(集团)有限公司工程技术部 4 7 2.0 2.0
2 潘柳 中航工业南方航空工业(集团)有限公司工程技术部 4 7 2.0 2.0
3 吴涛 中航工业南方航空工业(集团)有限公司工程技术部 6 9 2.0 2.0
4 何洪 中航工业南方航空工业(集团)有限公司工程技术部 1 0 0.0 0.0
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研究主题发展历程
节点文献
油标
透明板
断裂
装配应力
整机应力
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
失效分析与预防
双月刊
1673-6214
36-1282/TG
16开
南昌市丰和南大道696号
44-27
2006
chi
出版文献量(篇)
1281
总下载数(次)
5
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