原文服务方: 海洋技术学报       
摘要:
为了测试深海集成油压源的环境适应性及其工作特性,开展了模拟深海环境的油压源测试平台的设计,提出了耐压舱下溢流阀直接加载和大气下液压泵-溢流阀加载两种设计方案,比较后发现后者舱内系统发热少,有利于减小环境温度的波动.平台的测试结果表明,谊装置可实现环境压力和温度分别在0~50 MPa和20~40℃范围内的深海工况模拟,亦可便捷地进行油压源的动静态性能测试,达到了预期的设计目标.
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文献信息
篇名 深海集成油压源测试平台的设计与实现
来源期刊 海洋技术学报 学科
关键词 测试平台 环境模拟 深海油压源 性能测试
年,卷(期) 2013,(2) 所属期刊栏目 研究与应用
研究方向 页码范围 27-29,55
页数 4页 分类号 P751
字数 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 焦生杰 长安大学工程机械学院 167 1258 18.0 26.0
2 曹学鹏 长安大学工程机械学院 24 68 5.0 7.0
3 顾海荣 长安大学工程机械学院 45 328 10.0 17.0
4 荣一辚 5 14 2.0 3.0
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研究主题发展历程
节点文献
测试平台
环境模拟
深海油压源
性能测试
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
海洋技术学报
双月刊
1003-2029
12-1435/P
大16开
1982-01-01
chi
出版文献量(篇)
2588
总下载数(次)
0
总被引数(次)
15625
论文1v1指导