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摘要:
柴油-天然气燃料电控喷射系统是针对传统泵-管-嘴柴油机而开发的系统。安装该系统对柴油机原机基本不做改动即可实现柴油-天然气双燃料工作,在双燃料模式时,天然气的替代率最大可达70%以上。本文论述了柴油-天然气燃料系统的组成、工作原理、系统特点以及在海拔3000m左右的高原油气田设备的开发应用现状和效果。
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文献信息
篇名 柴油-天然气混合动力技术在高原油气田的开发与应用
来源期刊 青海石油 学科 交通运输
关键词 柴油-天然气混合动力 高原油气田作业设备开发应用
年,卷(期) 2013,(2) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 103-106
页数 4页 分类号 U469.13
字数 语种
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 徐海昌 2 4 1.0 2.0
2 宋国俊 8 1 1.0 1.0
3 喇红云 2 0 0.0 0.0
4 曾涛 2 0 0.0 0.0
传播情况
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2013(0)
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研究主题发展历程
节点文献
柴油-天然气混合动力
高原油气田作业设备开发应用
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
青海石油
季刊
16开
甘肃省敦煌市七里镇
1983
chi
出版文献量(篇)
1746
总下载数(次)
7
总被引数(次)
1613
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