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摘要:
将隧道、地基和上部结构作为一个整体开展系统研究,既分析了下穿隧道对建筑沉降和局部内力增加的影响,又分析了隧道开挖后对建筑抗浮的影响,并提出了相应的工程措施:通过加密初支钢架和施工优化来控制沉降,通过将抗浮锚杆及时与隧道内钢架焊接来恢复抗浮力.后期现场施工监测结果表明:数值计算对建筑沉降的预估是合理的,强化支护和施工优化对沉降的控制是明显的,对建筑抗浮能力丧失的补救措施是有效的.
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关键词热度
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文献信息
篇名 隧道下穿对地面建筑的影响评估
来源期刊 土工基础 学科 工学
关键词 隧道下穿 沉降控制 抗浮能力恢复 沉降监测
年,卷(期) 2013,(2) 所属期刊栏目 专题论述
研究方向 页码范围 58-62
页数 5页 分类号 TU443
字数 3391字 语种 中文
DOI
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作者信息
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1 黄胜 5 17 3.0 4.0
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研究主题发展历程
节点文献
隧道下穿
沉降控制
抗浮能力恢复
沉降监测
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
土工基础
双月刊
1004-3152
42-1151/TU
大16开
湖北省武汉市
1981
chi
出版文献量(篇)
3231
总下载数(次)
5
总被引数(次)
10584
相关基金
国家自然科学基金
英文译名:the National Natural Science Foundation of China
官方网址:http://www.nsfc.gov.cn/
项目类型:青年科学基金项目(面上项目)
学科类型:数理科学
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