原文服务方: 重庆建筑       
摘要:
该文介绍了曲线梁与直线桥区别和剪力滞效应,运用有限元软件对弯曲宽箱梁受力性能进行了分析,得出了其在自重作用下应力状态和支座处剪力滞效应规律。通过计算得出,在一定曲率半径范围内,弯曲宽箱梁在自重及偏心车道荷载作用下顺桥正剪力滞系数有较好的规律分布,最大值一般在4左右,以及外侧支座处剪力滞系数大于内侧。
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文献信息
篇名 弯曲宽箱梁剪力滞分析
来源期刊 重庆建筑 学科
关键词 弯曲宽箱梁 受力性能 剪力滞效应 应力分布 曲线梁桥 直线桥 弯扭耦合
年,卷(期) 2013,(9) 所属期刊栏目 技术与材料
研究方向 页码范围 41-44
页数 4页 分类号 U448.21+3|TU31
字数 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1671-9107.2013.09.041
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 李成 6 3 1.0 1.0
2 刘晨光 7 13 1.0 3.0
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研究主题发展历程
节点文献
弯曲宽箱梁
受力性能
剪力滞效应
应力分布
曲线梁桥
直线桥
弯扭耦合
研究起点
研究来源
研究分支
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重庆建筑
月刊
1671-9107
50-1150/U
大16开
重庆市渝中区长江二路221号建科大厦309室
2002-01-01
中文
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