发动机波纹管破裂原因分析

• 作者: 任晓霞 党建军 周晓丽 胡勇杰
• 来源期刊: 失效分析与预防
• 学科: 航空航天
• 关键词: 波纹管 晶间腐蚀 沉淀相 马氏体 奥氏体
• 年，卷（期）: 2013,（3）
• 所属期刊栏目: 案例分析
• 页码范围: 178-182,187
• 页数: 6页
• 分类号: V233.22
• 字数: 4305字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1673-6214.2013.03.010

摘要

发动机波纹管在工作中发生破裂失效.采用金相显微镜、三维视频、扫描电镜及能谱仪对波纹管的原材料、生产工艺及使用环境进行检验分析,以确定其破裂原因及性质.结果表明:由于波纹管内腔防腐蚀的聚酰亚胺漆膜脱落,裸露出的基体被管体内沉积物中的硫化物介质侵蚀,使管体发生晶间腐蚀.另外,对比了GH4169与PH15-7Mo、17-7PH的耐蚀性,发现固溶加调整状态下GH4169的耐蚀性优于PH15-7Mo、17-7PH.最后提出了更换材料的解决措施.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	胡勇杰		2	2	1.0	1.0
2	任晓霞		2	2	1.0	1.0
3	周晓丽		3	3	1.0	1.0
4	党建军		2	2	1.0	1.0