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摘要:
对高桩码头重力式挡土墙接岸结构的岸坡,采用有限元强度折减法,分别针对挡土墙前后土体高差、岸坡坡肩宽度、岸坡坡比等因素对岸坡尺寸进行了优化.结果表明,合理增加挡土墙前后土体高差,并在保证岸坡稳定的前提下,适当的减小岸坡坡肩宽度、增大岸坡坡比,可以有效减小后方承台的宽度,从而达到节省工程投资的目的.
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文献信息
篇名 高桩码头接岸结构尺度对岸坡稳定性影响及其优化研究
来源期刊 水道港口 学科 交通运输
关键词 有限元强度折减法 岸坡优化 重力式挡土墙接岸结构 岸坡稳定
年,卷(期) 2013,(1) 所属期刊栏目 水工结构及检测评估
研究方向 页码范围 80-84
页数 5页 分类号 U656.1+13
字数 2893字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 别社安 天津大学建筑工程学院 47 429 13.0 18.0
2 张雯雯 天津大学建筑工程学院 11 18 2.0 4.0
3 余神光 4 2 1.0 1.0
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研究主题发展历程
节点文献
有限元强度折减法
岸坡优化
重力式挡土墙接岸结构
岸坡稳定
研究起点
研究来源
研究分支
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引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
水道港口
双月刊
1005-8443
12-1176/U
大16开
天津市滨海新区塘沽新港二号路2618号
1980
chi
出版文献量(篇)
2218
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