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多载荷多工位转盘拓扑优化设计
多载荷多工位转盘拓扑优化设计
作者:
周俊雄
杜义贤
陈德
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
拓扑优化
模型重构
多工位转盘
多载荷
摘要:
基于拓扑优化理论,以结构总质量最小为目标,利用SIMP材料插值方法,结合 HyperWorks/Optistruct拓扑优化功能对自动化组装设备中常用的多工位转盘进行了拓扑优化。根据优化后的重构模型与原始结构模型的静力学对比分析知,优化后降低了多工位转盘的总质量,提高了多工位转盘的刚度,同时减小了多工位转盘的局部最大应力。数据结果表明本方法对多工位转盘优化设计是有效的。
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文献信息
篇名
多载荷多工位转盘拓扑优化设计
来源期刊
工程设计学报
学科
工学
关键词
拓扑优化
模型重构
多工位转盘
多载荷
年,卷(期)
2013,(3)
所属期刊栏目
研究方向
页码范围
195-198
页数
4页
分类号
TH122
字数
2009字
语种
中文
DOI
五维指标
作者信息
序号
姓名
单位
发文数
被引次数
H指数
G指数
1
杜义贤
三峡大学机械与材料学院
97
376
10.0
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5
陈德
三峡大学机械与材料学院
5
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节点文献
拓扑优化
模型重构
多工位转盘
多载荷
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
工程设计学报
主办单位:
浙江大学
中国机械工程学会
出版周期:
双月刊
ISSN:
1006-754X
CN:
33-1288/TH
开本:
大16开
出版地:
杭州市天目山路148号
邮发代号:
创刊时间:
1994
语种:
chi
出版文献量(篇)
2068
总下载数(次)
5
总被引数(次)
17041
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