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摘要:
文章探讨超大跨度明洞衬砌结构在超高回填荷载下结构几何型式和断面型式的选型,对不同几何型式明洞结构受力情况、施工难易程度、经济性等开展了研究,同时为减缓大体积混凝土明洞衬砌结构水化热问题,对不同截面型式进行了阐述。超大跨度超高回填土明洞衬砌结构推荐采用矢跨比较优的一般拱形大跨断面结构型式,该型式明洞衬砌施工难度相对较小,受力较合理。为解决大体积混凝土衬砌结构水化热和结构裂缝控制难题,推荐采用空心混凝土衬砌结构截面型式,以减缓大体积混凝土水化热对衬砌结构的影响。
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文献信息
篇名 超大跨度超高回填荷载明洞衬砌结构选型探讨
来源期刊 高速铁路技术 学科 交通运输
关键词 超大跨度 超高回填荷载 明洞衬砌 结构选型
年,卷(期) 2013,(3) 所属期刊栏目 研究创新
研究方向 页码范围 62-67
页数 6页 分类号 U451+.4
字数 2978字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 丁文学 3 20 3.0 3.0
2 杨雄 4 18 3.0 4.0
3 华科 2 10 1.0 2.0
4 琚国全 2 19 2.0 2.0
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研究主题发展历程
节点文献
超大跨度
超高回填荷载
明洞衬砌
结构选型
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
高速铁路技术
双月刊
1674-8247
51-1730/U
大16开
四川省成都市通锦路3号
62-124
2010
chi
出版文献量(篇)
1555
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1
总被引数(次)
3464
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