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摘要:
为了研究基于风光互补的LED路灯控制系统,通过分析风力发电、光伏发电各自的特点选择最大功率控制方法,针对蓄电池的种种弊端,采用了铅酸蓄电池与超级电容混合储能方式,设计了一个风力光照互补的发电控制系统,对LED路灯进行供电控制。理论证明这种由风能和太阳能供电的离网照明系统,将解决目前路灯系统存在的诸多弊端,有着广阔的前景。
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文献信息
篇名 风力光照 LED 路灯控制系统的研究
来源期刊 四川电力技术 学科 工学
关键词 风光互补 混合储能 MPPT LED路灯
年,卷(期) 2013,(3) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 91-94
页数 4页 分类号 TM762
字数 2219字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 陈志军 新疆大学电气工程学院 66 412 11.0 16.0
2 安典强 新疆大学电气工程学院 3 12 1.0 3.0
3 司志泽 新疆大学电气工程学院 3 4 1.0 2.0
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研究主题发展历程
节点文献
风光互补
混合储能
MPPT
LED路灯
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
四川电力技术
双月刊
1003-6954
51-1315/TM
大16开
四川省成都市高新区锦晖西二街16号四川电科院媒体业务中心
1978
chi
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