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摘要:
从微观角度出发,基于能量意外逸散理论建立应用模型,对高速铁路行车事故形成机理进行研究,并以某高速铁路事故为实例分析,提出了高速铁路行车事故的预防方法和措施.
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文献信息
篇名 基于能量意外逸散理论的高铁行车事故机理研究
来源期刊 铁道运营技术 学科 交通运输
关键词 高速铁路 行车安全 意外逸散
年,卷(期) 2013,(4) 所属期刊栏目 综合论述
研究方向 页码范围 45-47
页数 3页 分类号 U298.1
字数 2581字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 王艳艳 西安铁路职业技术学院交通运输系 40 114 6.0 10.0
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研究主题发展历程
节点文献
高速铁路
行车安全
意外逸散
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
铁道运营技术
季刊
1006-8686
45-1204/U
16开
广西柳州市鹅山路三区1号(原柳州铁路局院内)西楼214室
1995
chi
出版文献量(篇)
1675
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5
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