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摘要:
为了研究液膜内冷和辐射外冷方式小推力火箭发动机室压的设计上限,针对推力为1kN四氧化二氮/一甲基肼火箭发动机,开展了不同室压下发动机推力室构型设计和冷却性能计算.固定液膜冷却剂流量,比较分析了不同推力室室压下气壁温和热流的变化规律.研究发现,在推力和膜冷却流量不变条件下,随着室压的提高,推力室尺寸大幅度减小,热负荷大幅增加,最高气壁温也增加;在选用材料正常工作条件下,存在室压设计上限.
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文献信息
篇名 液膜内冷与辐射外冷发动机室压上限的研究
来源期刊 推进技术 学科 航空航天
关键词 液体火箭发动机 推力室 膜冷却 辐射冷却
年,卷(期) 2013,(6) 所属期刊栏目 燃烧 传热 传质
研究方向 页码范围 781-785
页数 分类号 V231.3
字数 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 王兵 清华大学航天航空学院 42 272 11.0 16.0
2 张会强 清华大学航天航空学院 101 872 17.0 23.0
3 张其阳 清华大学航天航空学院 1 4 1.0 1.0
4 胡博文 清华大学航天航空学院 1 4 1.0 1.0
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研究主题发展历程
节点文献
液体火箭发动机
推力室
膜冷却
辐射冷却
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
推进技术
月刊
1001-4055
11-1813/V
大16开
北京7208信箱26分箱
1980
chi
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4844
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