五号线牵引整流器“PLC故障跳闸信号”改造方案

• 作者: 何迪 崔伟峰
• 来源期刊: 信息系统工程
• 关键词: 备自投 自复 PLC 分散控制 集中控制
• 年，卷（期）: 2013,（6）
• 所属期刊栏目: 经验交流
• 页码范围: 111-112,92
• 页数: 3页
• 字数: 2637字
• 语种: 中文

摘要

上海轨道交通5号线是一条国产化的地铁线路,自地铁1号线莘庄站向南至闵开发站,全长17.04公里,除莘庄站线路(约0.41公里)为地面线外,均为高架线路.全线设11个车站,15座变电站.本文主要对地铁五号线牵引整流器“PLC故障跳闸信号”提出解决方案.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	何迪	上海交通大学电子工程系	44	177	5.0	11.0
2	崔伟峰	上海交通大学电子工程系	1	0	0.0	0.0