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摘要:
随着中国城镇化进程的不断深入,城市交通基础设施建设与城市文化生态资源保护产生了深刻的矛盾。基于城市单元的概念,探讨其自然生态属性和文化社会属性,分析城市文化生态系统与城市交通系统在两种属性上的相互影响与作用。指出应适当限制交通系统在自然生态属性突出的城市单元中的规模,努力做到两者的相互融合;针对老城区应尽量减小交通基础设施建设调整对单元文化肌理的冲击,针对新城区应注重交通与土地开发一体化,形成绿色交通主导的城市综合交通系统。最后,针对居住、商业、交通枢纽等具有不同主功能的城市单元提出不同的规划思路。
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文献信息
篇名 考虑文化生态的城市交通系统规划设计思路
来源期刊 城市交通 学科 交通运输
关键词 交通规划 城市交通 文化生态 城市单元 绿色交通
年,卷(期) 2013,(5) 所属期刊栏目 交通规划
研究方向 页码范围 37-43
页数 7页 分类号 U491.1+2
字数 7632字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 陆化普 清华大学土木工程系 232 5277 40.0 65.0
2 匡文博 清华大学土木工程系 1 1 1.0 1.0
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研究主题发展历程
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交通规划
城市交通
文化生态
城市单元
绿色交通
研究起点
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相关学者/机构
期刊影响力
城市交通
双月刊
1672-5328
11-5141/U
大16开
北京三里河路9号中国城市规划设计研究院
80-173
2003
chi
出版文献量(篇)
1902
总下载数(次)
12
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