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对规范中铁路桥梁桩基计算方法的补充
对规范中铁路桥梁桩基计算方法的补充
作者:
高欣梅
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
桩基计算
铁路桥梁
不良地质
单桩水平承载力
不对称桩
摘要:
在铁路桥梁桩基计算工程中,经常会遇到不等长桩、不等径桩和不对称桩的计算,以及山区陡坡上单桩水平承载力的验算,岩溶、液化土、湿陷性黄土等不良地质的桩基计算。文章根据《铁路桥梁地基和基础设计规范》m值法的原理推导引申出不等长桩、不等径桩和不对称桩的计算方法,并参考《建筑桩基技术规范》的计算方法验算山区陡坡上单桩水平承载力,结合多年来铁路多条线路的设计经验,总结了陡坡处自由桩长计算、湿陷性黄土摩阻力取值、地震液化土层力学指标折减、岩溶区桩端顶板安全厚度计算这些不良地质情况下桩基计算参数的取值。从而弥补了《铁路桥梁地基和基础设计规范》中铁路桥梁桩基计算方法的不足,在实际设计过程中得到很好地应用。
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篇名
对规范中铁路桥梁桩基计算方法的补充
来源期刊
高速铁路技术
学科
交通运输
关键词
桩基计算
铁路桥梁
不良地质
单桩水平承载力
不对称桩
年,卷(期)
2013,(3)
所属期刊栏目
研究创新
研究方向
页码范围
58-61
页数
4页
分类号
U442.5
字数
2627字
语种
中文
DOI
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作者信息
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姓名
单位
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高欣梅
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桩基计算
铁路桥梁
不良地质
单桩水平承载力
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研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
高速铁路技术
主办单位:
中国中铁二院工程集团有限责任公司
出版周期:
双月刊
ISSN:
1674-8247
CN:
51-1730/U
开本:
大16开
出版地:
四川省成都市通锦路3号
邮发代号:
62-124
创刊时间:
2010
语种:
chi
出版文献量(篇)
1555
总下载数(次)
1
总被引数(次)
3464
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