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摘要:
阿联酋阿布扎比谢赫·扎耶德桥是前往阿布扎比岛的主要通道,主桥长840 m,主拱跨径234 m,2幅主梁采用预应力混凝土箱形结构,用大截面横梁连接,由粗大吊杆支承;3组不对称拱(寓指流动的沙丘)和墩身组成长600 m的整体连续结构.4个水中主墩承台采用双壁钢板桩围堰法施工;墩身采用传统的支架法和翻模法施工;主梁采用重型临时支架系统分2个阶段现浇;钢构件运输到施工现场后,通过旋转架从侧卧位置旋转为立式位置,采用1台新式大型提升站(顶部带有旋转转盘)提升.该桥施工用的临时钢结构总计超过20 000 t,临时工程中混凝土的用量达80 kg/m3,工程造价约3亿美元,于2010年11月22日通车.
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文献信息
篇名 阿联酋阿布扎比谢赫·扎耶德桥的设计与施工
来源期刊 世界桥梁 学科 交通运输
关键词 桥梁 非对称拱 钢拱 箱形梁 预应力混凝土结构 桥梁设计 桥梁施工
年,卷(期) 2013,(2) 所属期刊栏目 设计施工
研究方向 页码范围 1-5
页数 5页 分类号 U442.5|U445
字数 2661字 语种 中文
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序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 谭康荣 3 16 1.0 3.0
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研究主题发展历程
节点文献
桥梁
非对称拱
钢拱
箱形梁
预应力混凝土结构
桥梁设计
桥梁施工
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
世界桥梁
双月刊
1671-7767
42-1681/U
大16开
湖北省武汉市建设大道103号
38-55
1973
chi
出版文献量(篇)
2310
总下载数(次)
2
总被引数(次)
15900
论文1v1指导