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摘要:
根据中国民用航空总局《运输类飞机适航标准》(CCAR-25-R3)条款的要求,飞机压力加油系统的工作情况必须通过地面试验进行验证。然而ARJ21-700在压力加油试验中,飞机加油接头入口压力无法达到试验要求的0.343MPa,试验被迫中止。本文通过对加油车加油流程、原理等进行分析,提出了调节加油车管内压力控制阀和拆除加油接头处稳压阀的办法来提高飞机接头入口油压,最终成功解决了飞机加油接头入口油压过低的问题。
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文献信息
篇名 ARJ21-700飞机燃油系统压力加油问题试验分析
来源期刊 航空科学技术 学科
关键词 压力加油 管内压力控制阀 稳压阀 燃油系统
年,卷(期) 2013,(4) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 58-59,60
页数 3页 分类号
字数 2762字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 陈战斌 中国飞行试验研究院发动机所 20 25 3.0 3.0
2 吕美茜 中国飞行试验研究院发动机所 27 43 4.0 5.0
3 魏锦洲 中国飞行试验研究院发动机所 10 14 3.0 3.0
传播情况
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研究主题发展历程
节点文献
压力加油
管内压力控制阀
稳压阀
燃油系统
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
航空科学技术
月刊
1007-5453
11-3089/V
大16开
北京东城区交道口南大街67号主楼202室
2-691
1989
chi
出版文献量(篇)
2815
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15
总被引数(次)
8380
论文1v1指导