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摘要:
自平衡测试法在我国的应用刚起步,从技术、经济上都是一项很有前途的新技术,理论还有待于完善。采用有限元法对自平衡法测试桩基承载性能进行了仿真研究。研究表明:可通过建立有限元模型,对“平衡点”位置进行假定分析求证,确定“平衡点”位置;运用自平衡测试法时,其上、下段桩在荷载作用下,上段桩侧摩阻力和下段桩抵抗力同步发挥;桩底土模量与桩侧土的模量比E1/E2大小影响桩的承载性能。
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文献信息
篇名 桩基承载性能自平衡测试法的仿真研究
来源期刊 煤田地质与勘探 学科 工学
关键词 自平衡测试法 有限元 平衡点 桩承载特性 弹性模量
年,卷(期) 2013,(5) 所属期刊栏目 水文地质工程地质
研究方向 页码范围 45-48,55
页数 5页 分类号 TU473.1
字数 3220字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1001-1986.2013.05.010
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 王吉庆 长安大学公路学院 7 68 4.0 7.0
2 王平 中国地震局地震研究所地震大地测量重点实验室 22 101 6.0 9.0
6 李国旗 长安大学公路学院 4 17 3.0 4.0
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研究主题发展历程
节点文献
自平衡测试法
有限元
平衡点
桩承载特性
弹性模量
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
煤田地质与勘探
双月刊
1001-1986
61-1155/P
大16开
陕西省西安市高新区锦业一路82号
52-14
1973
chi
出版文献量(篇)
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6
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42285
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